4月27日，国家工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第5批)》，共包含243款车型。符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2019]138号）的产品技术要求的新能源车型共208款。符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18号）产品技术要求的新能源车型共6款，另有29款新能源车型不在这两条补贴要求之内。符合2019年补贴新政产品技术要求的新能源乘用车有49款、新能源客车有81款，新能源货车有78款。
在第5批新能源车货车推广目录中，纯电动产品共43户企业型号85个车型、插电式混合动力产品共2户企业型号2个车型、燃料电池产品为1户企业型号2个车型。其中， 广西汽车集团新能源入选车型最多，有12款，位列本次推广目录首位。
电池结构特征：以磷酸铁锂为主
2020年第5批新能源车型推广目录中，新能源货车共89款，其中纯电动货车85款，插电式混合动力货车有2款，燃料电池货车2款。从电池技术路线看，在本批次当中，新能源货车搭载的电池种类以磷酸铁锂电池为主，还有三元锂和氢燃料电池。纯电动汽车搭载磷酸铁锂电池的车型有80款，占比达90.91%，高于1-5批次平均份额，而三元锂电池占比为6.82%，低于1-5批次平均份额，说明本次推广目录中，磷酸铁锂电池使用更为普遍。值得注意的是新能源货车推广车型中，插电式混合动力车型有2款入围，使用的燃料分别为磷酸铁锂和三元锂。
2020年第5批新能源货车电池结构特征
|
电池 |
|
磷酸铁锂 |
三元锂 |
锰酸锂 |
锂离子 |
氢 |
总计 |
|
数量 |
5批 |
80 |
6 |
|
|
2 |
88 |
|
占比 |
90.91% |
6.82% |
0.00% |
|
2.27% |
100.00% |
|
数量 |
1-5批 |
279 |
39 |
1 |
5 |
8 |
332 |
|
占比 |
84.04% |
11.75% |
0.30% |
1.51% |
2.41% |
100.00% |
注：第5批有1款无参数。
续航里程特征：集中在250-299公里段
2020年第5批新能源货车在续航里程方面推广车型则分布较为全面，除小于100公里，其他公里段均有分别，推广车型最多的集中在250-299公里，占比为36.05%，大于400公里的车型数量也不少，占比为15.12%。而第1-5批新能源货车推广目录中，300-399公里段推广车型份额最高，为29.50%，250-299公里段紧随其后，占比28.57%。
2020年第5批新能源货车续航里程特征
|
续航区间（公里） |
|
小于100 |
100-149 |
150-199 |
200-249 |
250-299 |
300-399 |
大于400 |
汇总 |
|
数量 |
5批 |
|
1 |
4 |
16 |
31 |
21 |
13 |
86 |
|
占比 |
|
|
4.65% |
18.60% |
36.05% |
24.42% |
15.12% |
100.00% |
|
数量 |
1-5批 |
3 |
4 |
12 |
49 |
92 |
95 |
67 |
322 |
|
占比 |
0.93% |
1.24% |
3.73% |
15.22% |
28.57% |
29.50% |
20.81% |
100.00% |
电池能量密度特征：主体在140-150wh/kg区间
从纯电动货车能量密度特征来看，第5批纯电动货车推广车型电池能量密度分布主要在140-150Wh/kg，占比38.10%，其次是130-140Wh/kg段，占比34.52%，大于160Wh/kg的车型有5款，生产企业分别为南京金龙、航天晨光、深圳开沃和东风柳汽。
2020年第5批纯电动货车能量密度特征
|
电动车能量密度区间
wh/kg |
|
120-130 |
130-140 |
140-150 |
150-160 |
大于160 |
汇总 |
|
数量 |
5批 |
6 |
29 |
32 |
12 |
5 |
84 |
|
占比 |
7.14% |
34.52% |
38.10% |
14.29% |
5.95% |
100.00% |
|
数量 |
1-5批 |
31 |
88 |
117 |
59 |
19 |
314 |
|
占比 |
9.87% |
28.03% |
37.26% |
18.79% |
6.05% |
100.00% |
注：推广目录中涉及到的各指标单位包括车长（mm）、车高（mm）、电池系统能量密度（Wh/kg）、纯电动模式下续驶里程（km，工况法）、百公里耗电量（Y）（kWh/100km）、整备质量（kg）、燃料消耗量（L/100km，B状态）、节油率水平（%）、驱动电机峰值功率/转速/转矩（kW /r/min/N.m）。
企业新品情况：广西汽车集团表现突出
在第5批新能源车型推广目录中，广西汽车集团12款车型入选本次推广目录，全部为厢式运输车，属于创菱牌和五菱牌。而中联重科有8款车型入选，入选车型主要为环卫车。第5批次新能源汽车推广目录新车型以新能源物流车型为主，环卫车数量也不少。值得注意的是本次推广目录吉利四川商用车2款插电式混合动力车型入榜。
2020年第5批新能源货车推广目录主要企业车型情况
|
企业 |
5批 |
1-5批 |
5批车辆类型 |
|
广西汽车集团 |
12 |
13 |
纯电动厢式运输车 |
|
中联重科 |
8 |
13 |
纯电动垃圾桶清洗车、纯电动多功能抑尘车、纯电动吸粪车、纯电动路面养护车、纯电动护栏清洗车、纯电动密闭式桶装垃圾车、纯电动车厢可卸式垃圾车 |
|
南京金龙 |
6 |
19 |
纯电动冷藏车、纯电动半挂牵引车、纯电动自卸车、纯电动餐厨垃圾车、纯电动厢式运输车 |
|
北汽福田 |
5 |
14 |
纯电动载货汽车、纯电动厢式运输车 |
|
福建新龙马 |
4 |
4 |
纯电动厢式运输车 |
|
东风汽车 |
4 |
4 |
纯电动厢式运输车、纯电动载货汽车、纯电动半挂牵引车、燃料电池半挂牵引车 |
|
徐工环境技术 |
3 |
7 |
纯电动清洗车、纯电动车厢可卸式垃圾车、纯电动洗扫车 |
|
一汽解放青岛 |
3 |
9 |
纯电动厢式运输车、纯电动仓栅运输车、燃料电池厢式运输车 |
|
吉利四川商用车 |
3 |
13 |
插电式混合动力旅居车、插电式混合动力冷藏车、纯电动救护车 |